جستجوی پیشرفته ارزانترین

نمایش یک نتیجه

مرتب سازی بر اساس: محبوبیت میانگین رتبه جدیدترین selected='selected' هزینه: کم به زیاد هزینه: زیاد به کم محصولات ویژه شگفت انگیزها
  • ناموجود
    مقاومت ترمز 60 اهم الکترومارکت زریر مدل EM1500W60R

    مقاومت ترمز 60 اهم الکترومارکت زریر مدل EM1500W60R

    مقاومت ترمز آلومینیومی برای درایوهای فرکانس متغیر 1500 وات 60 اهم این رنج مقاومت ترمز برای درایو 7.5 کیلووات با رنج تخلیه 20 درصد مناسب است. مقاومت ها برای دفع انرژی برگشتی اینورترها در زمان کاهش سرعت یک سیستم مکانیکی استفاده میشود. به این فرآیند ترمز دینامیکی می گویند و چنین مقاومتی را مقاومت ترمز دینامیکی ( مقاومت ترمز) می نامند زمان کاهش سرعت موتور الکتریکی، انرژی جنبشی مجددا به انرژی الکتریکی تبدیل می شود که به این پروسه ریجنریتیو میگویند. این انرژی معمولا با استفاده از یک مقاومت ترمز تلف می شود و اگر این انرژی تخلیه نشود منجر به خطای اضافه ولتاژ میشود.. مقاومت های ترمز برای سیستم های حرکتی (کوچک) و همچنین برای سازه های بزرگ مانند قطار یا تراموا یا جرثقیل های سقفی یا تاور کرین ها استفاده می شود. یک مزیت بزرگ نسبت به سیستم های ترمز اصطکاکی، سایش کمتر و کاهش سرعت بیشتر است. BR1600W60R مقاومت ترمز آلومینیومی نسبت به مقاومت‌های سرامیکی بدنه قوی‌تر ظاهری زیباتر تبادل حرارتی فوق‌العاده بالا تحمل نوسانات الکتریکی بالا بدنه سخت در برابر تنش‌های مکانیکی مقاومت ترمز دو مشخصه اصلی دارد یک مقدار اهم مقاومت و دو مقدار وات یا همان توان مقاومت. اگر اهم مقاومت پایین انتخاب شود درایو آسیب میبیند و اگر اهم مقاومت بالا انتخاب شود عملیات تخلیه انرژی به کندی رخ میدهد و خطای اضافه ولتاز روی اینورتر نمایان میشود. اگر توان مقاومت بالا انتخاب شود مشکلی پیش نحواهد آمد ولی اگر توان مقاومت به نسبت کاربری و توان درایو پایین انتخاب شود عملیات تخلیه حرارتی درست انجام نمیشود و مقاومت ترمز میسوزد و احتمال سوختن درایو هم بالا است. brake resistors for variable frequency drives مقاومت‌های ترمز برای کاربردهایی استفاده می‌شوند که سرعت موتور از سرعت تنظیم‌شده توسط درایو فرکانس متغیر (VFD) بیشتر باشد یا زمانی که نیاز به کاهش سریع سرعت است. آنها می توانند ترمز کنترل شده را با گشتاور افزایش یافته ارائه دهند. اگر سرعت چرخش موتور از سرعت سنکرون VFD بیشتر شود، به عنوان یک ژنراتور عمل می کند. انرژی مازاد به VFD وارد می شود و ولتاژ را در شین DC افزایش می دهد. هرچه اختلاف سرعت بین موتور و درایو بیشتر باشد، انرژی بیشتری برگشت داده می شود. اندازه صحیح مقاومت ترمز بسیار مهم است.
    0
    ویژگی ها