جستجوی پیشرفته ارزانترین

نمایش 1–6 از 89 نتیجه

مرتب سازی بر اساس: محبوبیت میانگین رتبه جدیدترین selected='selected' هزینه: کم به زیاد هزینه: زیاد به کم محصولات ویژه شگفت انگیزها
  • ناموجود
    فیلتر روغن خودرو وای جی پی کد 257 مناسب برای پژو 206 تیپ 5

    فیلتر روغن خودرو وای جی پی کد 257 مناسب برای پژو 206 تیپ 5

    فیلتر روغن خودرو دارای قدرت جذب کثیفی به خود است تا هر چیزی که باعث کثیف شدن روغن می‌شود را به خود جذب کرده و مانع از گرفتگی مجاری یا آسیب به قطعات شود. پس برای اینکه عمل تصفیه کردن این روغن به‌خوبی انجام شود نیاز است که روغن از مسیر فیلتر گذر کند. مواد تشکیل‌دهنده ساختار داخلی فیلتر از کاغذ گرید A و مواد پلی‌آمید است که کیفیت بالایی برای جذب ضایعات در روغن دارند.
    0
    ویژگی ها
  • ناموجود
    وایر شمع وای جی پی کد 178مناسب برای پراید انژکتوری ساژم مجموعه 4 عددی

    وایر شمع وای جی پی کد 178مناسب برای پراید انژکتوری ساژم مجموعه 4 عددی

    وایر شمع خودرو وظیفه انتقال برق از سیستم جرقه زنی کوئل یا دلکو را به شمع های موتور دارد. وایر پراید وسیله ای است که از سیستم جرقه زنی باعث انتقال برق خروجی به شمع های موتور می شود. به طور کلی وایر یک سیم ارتباطی است که برق را از دلکو بر روی شمع انتقال داده و این احتراق توسط شمع بالای پیستون سیلندر ماشین رخ می دهد. کار وایر برق رسانی از دلکو به شمع می باشد.
    0
    ویژگی ها
  • ناموجود
    میل موجگیر وای جی پی کد 123 مناسب برای سوزوکی ویتارا

    میل موجگیر وای جی پی کد 123 مناسب برای سوزوکی ویتارا

    این قطعه بخشی از سیستم تعلیق خودرو است که به پایداری خودرو در پیچ های تند یا حرکت مارپیچی کمک می کند. این میله که معمولا یک میله فولادی است و در دو سر خود دارای بوش است که معمولاً زیر کاپوت وصل شده و چرخ های مقابل را به یکدیگر متصل می کند. در خودروهایی که از سیستم تعلیق مستقل بهره می برند، این میله در زیر بازوها نصب می شود. بسیاری از خودروهای امروزی، در قسمت جلو دارای میل موجگیر هستند.
    0
    ویژگی ها
  • ناموجود
    دنده دیشلی وای جی پی کد 170مناسب برای پراید مجموعه 9 عددی

    دنده دیشلی وای جی پی کد 170مناسب برای پراید مجموعه 9 عددی

    دنده های هرزگرد (دیشلی ) نقش مهمی در دیفرانسیل دارند و معمولا تعداد آنها دو یا چهار عدد می باشد . وظیفه دیشلی تنظیم دور چرخ در سرپیچ ها می باشد. در گردش ها هنگامی که چرخ اتومبیل در زاویه داخلی قوس قرار می گیرد طبعاً نسبت به چرخ دیگر که در خارج از قوس قرار گرفته است دور کمتر یعنی آهسته تر می گردد در این موقع دنده های هرزگرد چرخ داخل قوس با گردش جانبی خود ایجاد مقاومت کرده و بر خلاف دنده های پلوس دور کمتری طی می کنند.
    0
    ویژگی ها