جستجوی پیشرفته ارزانترین

نمایش 1–6 از 138 نتیجه

مرتب سازی بر اساس: محبوبیت میانگین رتبه جدیدترین selected='selected' هزینه: کم به زیاد هزینه: زیاد به کم محصولات ویژه شگفت انگیزها
  • ناموجود
    دنده میل سوپاپ هوا نابکو گستر مدل A301 موتور ملی

    دنده میل سوپاپ هوا نابکو گستر مدل A301 موتور ملی

    با توجه به طراحي ميل سوپاپ EF7 با نصب يک مجموعه جداگانه روي ميل سوپاپ امکان پذير است. بدين صورت که با نصب يک کنترل کننده هيدروليکي که با فشار روغن کار مي کند، با توجه به شرايط کارکرد موتور زمان بندي سوپاپ هوا با چرخاندن ميل سوپاپ EF7 در جهت آوانس يا ريتارد، زمان بندي سوپاپ را تغيير مي دهند. اين مجموعه به نام تايمينگ متغير سوپاپ معروف است که براي ايجاد فشار روغن در پشت اين مجموعه نياز به يک شير کنترل مي باشد. مکانيسم CVVT در موتور EF7 باعث پائين آمدن مصرف سوخت در دور آرام تا 10 درصد و در دور هاي بالا سبب افزايش قدرت موتور EF7 مي شود .
    0
    ویژگی ها
  • ناموجود
    سرسیلندر بالتین کد 95010252 مناسب برای پژو 405

    سرسیلندر بالتین کد 95010252 مناسب برای پژو 405

    سرسیلندر از اجزای اصلی موتور خودرو است که روی بلوک سیلندر قرار می گیرد و تکمیل کننده محفظه احتراق است. پایداری در برابر خوردگی، تنش های حرارتی از نکات مهم یک سرسیلندر با کیفیت بالا است. بالتین موارد متعددی را برای افزایش طول عمر و کیفیت سرسیلندرهای خود در نظر گرفته است. کلیه مراحل تولید از جمله ریخته گری و ماشین کاری این محصول مطابق استانداردهای شرکت سازنده اصلی موتور این خودرو است و آلیاژ مخصوص به کار رفته در سیت سوپاپ منجر به افزایش طول عمر این محصول میشود.پوسته سرسیلندر پژو 405 (xu7) دوگانه سوز بالتین شامل تمامی موارد مذکور می باشد و می تواند تجربه خرید خوبی را برای مشتریان بوجود آورد.
    0
    ویژگی ها
  • ناموجود
    سرسیلندر هانتر مدل 410222 مناسب برای پراید یورو 4

    سرسیلندر هانتر مدل 410222 مناسب برای پراید یورو 4

    سرسیلندر یک قطعه ریخته‌گری شده است که معمولا از جنس چدن یا آلیاژهای آهن ، مس یا آلومینیم ساخته می‌شود. شکل کلی سرسیلندر متانسب است با شکل سیلندر موتور به نحوی که می‌بایست تمام قسمت‌های آنها بر یکدیگر منطبق باشند. (لازم به ذکر است که موتورهای دوزمانه فاقد سرسیلندر می‌باشند) سرسیلندر می‌بایست با قسمت فوقانی سیلندر و سرسیلندر تطابق کامل داشته باشد تا بتواند از نشست گازهای محبوس در سیلندر یا گاز محترق در اتاقک انفجار جلوگیری کند. در ضمن می‌بایست سرسیلندر دارای مجاری در امتداد مجاری سیلندر داشته باشد تا جریان آب و روغن از پوسته موتور به سرسیلندر رفته و پس از انجام وظایف روغن کاری و خنک کاری دوباره به سیلندر برگردد. البته برای انجام آب بندی کامل میان سیلندر و سرسیلندر از یک واشر استفاده می‌شود. جنس این واشر از مس و پنبه نسوز است که باعث می‌شود تا از محل اتصال سیلندر و سرسیلندر هیچگونه عبور گاز یا مایعی اتفاق نیافتد. (آب بندی : جلوگیری از نشست یک سیال). سرسیلندر به وسیله پیچ کاملا به بدنه موتور چسبانیده می‌شود. سرسیلندر می‌بایست دارای یک سطح بسیار صاف و پرداخت شده در قسمت تحتانی باشد. البته این حالت برای سطح فوقانی سیلندر نیز الزامی است. تاب برداشتگی یا وجود خراش‌های عمیق در قسمت بالای بدنه موتور و یا قسمت تحتانی سرسیلندر می‌تواند مانع آب بندی کامل گردد. که در صورت جزئی بودن این نقایص می‌توان با صفحه تراشی آنها را رفع نمود.
    0
    ویژگی ها
  • حراج !
    ناموجود
    سرسیلندر دنا بهریز آلومینیوم کد 0020 مناسب برای پژو 405

    سرسیلندر دنا بهریز آلومینیوم کد 0020 مناسب برای پژو 405

    سرسیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این سرسیلندر برای ماشین پژو 405 مناسب میباشد. این سرسیلندر به صورت بدنه خالی و بدون کاسه نمد سوپاپ، میل سوپاپ ، سوپاپ، استکان تایپیت، خار و فنر و شیم بندی می باشد و بدون نیاز به تراش و هیچ مرحله اضافه ای آماده استفاده است. این سرسیلندر قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد .
    0
    ویژگی ها